經(jīng)濟增速放緩、銷量持續(xù)下滑、市場競爭日益激烈、新業(yè)態(tài)沖擊與日俱增……在變革與創(chuàng)新成為常態(tài)的今天,如何抓住云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)帶來的機遇,打破傳統(tǒng)模式的枷鎖,跨進(jìn)發(fā)展的新藍(lán)海,成為汽車經(jīng)銷商企業(yè)尋求突破的重大課題。
19.
Sep
2019.9
2019年9月19日,金蝶車商悅攜手廣東省汽車經(jīng)銷商十強——廣東時利和汽車實業(yè)集團,共同舉辦“產(chǎn)業(yè)共生,數(shù)創(chuàng)未來——走進(jìn)汽車行業(yè)數(shù)字化標(biāo)桿時利和集團”活動。三十余家汽車經(jīng)銷商企業(yè)代表蒞臨活動現(xiàn)場,近距離感受時利和的數(shù)字化建設(shè)之路,共話汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。
領(lǐng)導(dǎo)致辭
時利和集團總經(jīng)理助理吳永剛先生首先為大會致辭,對到場嘉賓表示誠摯歡迎。他表示,時利和集團一直在推進(jìn)數(shù)字化建設(shè),自去年接入金蝶車商悅系統(tǒng)后取得了巨大飛躍,尤其是在集團經(jīng)營管控、分析決策、客戶運營方面顯著提升。吳總希望通過這次活動與各位參會企業(yè)互相交流學(xué)習(xí)、優(yōu)勢互補,共同探索數(shù)字經(jīng)濟時代汽車企業(yè)的發(fā)展之道。
金蝶中國佛山分公司總經(jīng)理杜偉修先生對產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了解讀。他表示,現(xiàn)在企業(yè)不再是一個單獨的個體,還需要打通上下游,與客戶進(jìn)行生產(chǎn)協(xié)作、采購協(xié)同,形成緊密關(guān)聯(lián)的企業(yè)共生體。金蝶一直持續(xù)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)布局,助力產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)平臺化,未來也將繼續(xù)努力,在幫助企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上發(fā)揮更積極的作用。
金蝶車商悅賦能車商數(shù)字化建設(shè)
金蝶車商悅產(chǎn)品市場總監(jiān)顧剛先生針對當(dāng)前汽車經(jīng)銷商企業(yè)面臨的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),結(jié)合新興技術(shù)和先進(jìn)管理方法,充分闡述了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要性和必要性,并提出了車商悅的數(shù)字化解決方案:以一體化建設(shè)為方向,結(jié)合數(shù)字化工具,提升數(shù)據(jù)運營能力,構(gòu)建以客戶為核心的數(shù)字化服務(wù)體系,為企業(yè)打造核心競爭力。車商悅產(chǎn)品方案所展示出來的數(shù)據(jù)共享、集團管控、業(yè)財一體、降本增效等優(yōu)勢,充分體現(xiàn)了賦能企業(yè)發(fā)展的巨大價值,獲得了在場嘉賓的普遍認(rèn)可。
時利和集團數(shù)字化建設(shè)分享
時利和集團財務(wù)部長譚新文表示,市場競爭加劇與自身業(yè)務(wù)的快速發(fā)展讓時利和迫切感受到轉(zhuǎn)型升級的重要性,希望借助數(shù)字化手段改善現(xiàn)有管理模式,快速提升企業(yè)競爭力。針對早期多套系統(tǒng)并行、4S門店與工廠數(shù)據(jù)難以整合、業(yè)務(wù)財務(wù)數(shù)據(jù)不對接、信息滯后等痛點,金蝶車商悅為時利和提供數(shù)字化總體藍(lán)圖方案——搭建綜合性的集團管理信息化平臺,實現(xiàn)財務(wù)、資金預(yù)算、整車銷售及維修的集中管理;有效集成和共享經(jīng)營數(shù)據(jù),為集團戰(zhàn)略決策提供幫助;加強業(yè)務(wù)財務(wù)一體化管控,提升企業(yè)管理水平和競爭力,最終成功實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
時利和集團實施上線經(jīng)驗分享
時利和集團信息管理部葉衛(wèi)華先生對時利和的實施上線方法論進(jìn)行了介紹,包括從最初的團隊組建、需求分析、流程優(yōu)化、硬件與相關(guān)資源準(zhǔn)備,到培訓(xùn)上線、難點突破及上線后的持續(xù)優(yōu)化。憑借這套標(biāo)準(zhǔn)化的流程體系及強大的團隊執(zhí)行力,時利和實施團隊在短短半年內(nèi)內(nèi)就完成了60家門店的系統(tǒng)上線,助力了時利和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速進(jìn)行。
核心場景數(shù)字化運用體驗
活動最后,參會嘉賓對銷售、售后、財務(wù)這三個核心場景的數(shù)字化運用進(jìn)行了深度體驗,對時利和如何通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型打造企業(yè)全新競爭優(yōu)勢有了更深的理解。
憑借在汽車行業(yè)信息化建設(shè)領(lǐng)域十余年的積累,以及成熟完善的產(chǎn)品模塊和技術(shù)架構(gòu),金蝶車商悅已成功助力眾多汽車經(jīng)銷企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。未來將繼續(xù)不斷創(chuàng)新、砥礪前行,為汽車流通產(chǎn)業(yè)賦能!
時利和集團介紹
廣東時利和汽車實業(yè)集團有限公司創(chuàng)業(yè)于 1994 年,主要從事汽車化學(xué)品、汽車零件、汽車用品的制造和銷售,以及經(jīng)營中高端品牌的汽車銷售與服務(wù)特約店。 目前在佛山、武漢、大連、天津等地均設(shè)有生產(chǎn)基地,在廣州、佛山區(qū)域開設(shè)有50多家中高端品牌4S店。憑借二十多年的穩(wěn)健運營,時利和集團多次被評為廣東省汽車經(jīng)銷商10強企業(yè)、廣東省制造業(yè)百強企業(yè),是廣東汽車經(jīng)銷行業(yè)的領(lǐng)航者。
在醫(yī)療行業(yè)中,醫(yī)藥管理系統(tǒng)軟件扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅能夠提高藥品管理的效率和準(zhǔn)確性,還能保障患者安全,同時符合法規(guī)要求。一個好用的醫(yī)藥管理系統(tǒng)軟件應(yīng)具備以下特點。 首先,系統(tǒng)的界面應(yīng)直觀易用,允許用戶無障礙地進(jìn)行操作。 復(fù)雜的
在人力資源管理部門會出現(xiàn)很多英文字母讓人一頭霧水不知所云,比如說HC、HR等等,那么它們是哪個英文單詞的縮寫呢?具體的含義又是什么呢?
10月18日,在2023全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會期間,沈陽芯源微電子設(shè)備股份有限公司(以下簡稱“芯源微”)與金蝶軟件(中國)有限公司(以下簡稱“金蝶”)在遼寧沈陽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作,將基于金蝶云·星空,建設(shè)芯源微運營管控平臺,從而實現(xiàn)公司產(chǎn)研一體化、業(yè)財一體化,提升公司整體業(yè)務(wù)水平。?
近日,深圳市帝邁生物技術(shù)有限公司(以下簡稱帝邁)數(shù)字化升級項目上線匯報會在深圳圓滿召開。帝邁攜手金蝶軟件(中國)有限公司(以下簡稱
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現(xiàn)代每個品牌的汽車在售后上都做的不錯,因為一個汽車的品牌如果售后做的不好自然會影響到這個汽車品牌在市場上的口碑,口碑不好自然在銷售量上會有影響,雖然汽車這種東西現(xiàn)代的需求率很高,但是由于品牌過多,在競爭上也很大,因此現(xiàn)代的汽車都會有售后部門,那么了解汽車售后服務(wù)主要包含哪些。
現(xiàn)在的行業(yè)越來越多,自然在職位上也越來越多,因為職位多因此也就給就業(yè)提供了幫助,但是不同的行業(yè)總歸也有一些行業(yè)是沒有前景的,就像4s店中也不會每一個部門都是有前景的,自然也不是每一個4s店中的職業(yè)都有前景,來分析做汽車4S店管理員未來前景大不大?我們從車商悅來分析一下。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在2021年,中國汽車市場終端零售達(dá)2556.9萬輛,即便在諸多壓力之下,仍表現(xiàn)出了強大的韌性,新車及二手車市場亮點紛呈。毫無疑問,汽車作為當(dāng)今社會最重要的交通工具之一,市場需求一直十分旺盛,對于車商來說,這既是機遇也是挑戰(zhàn)。
近年來,國內(nèi)汽車市場銷量持續(xù)下滑,4S行業(yè)的競爭日趨激烈,銷量、產(chǎn)值、利潤都在大幅下降,加之疫情的影響,使得整個流通行業(yè)更是雪上加霜。
對汽車產(chǎn)業(yè)而言,向數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢在必行。它也是汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢,并將對汽車市場發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,汽車是數(shù)字技術(shù)的集大成者。
江寧汽車服務(wù)平臺是全國首例由政府主導(dǎo)的,為傳統(tǒng)汽車4S企業(yè)提升數(shù)字化能力的項目。它融合了政府、汽車4S企業(yè)、消費者的數(shù)字化需求,旨在推動人?車?生活?城市的完美融合。
用戶運營什么?在很多經(jīng)銷商的認(rèn)知中,用戶運營可能只是客戶服務(wù),是為了提高用戶的滿意度,通過電話回訪、微信群或者車友會等形式,主動提供服務(wù),及時響應(yīng)需求,希望以頻繁的接觸來提高業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化的效率,實現(xiàn)車主的重復(fù)消費與轉(zhuǎn)介紹。
2019年,我國汽車市場和汽車流通行業(yè)經(jīng)歷了不尋常的一年,汽車市場正處在從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。2020年伊始又遭遇新冠疫情爆發(fā),汽車行業(yè)受到消費者購車意愿受限、企業(yè)延遲復(fù)工等多重因素影響,面臨更為嚴(yán)峻的考驗。