倒計(jì)時(shí)1天 | 2020年中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)論壇

現(xiàn)代每個(gè)品牌的汽車(chē)在售后上都做的不錯(cuò)，因?yàn)橐粋€(gè)汽車(chē)的品牌如果售后做的不好自然會(huì)影響到這個(gè)汽車(chē)品牌在市場(chǎng)上的口碑，口碑不好自然在銷(xiāo)售量上會(huì)有影響，雖然汽車(chē)這種東西現(xiàn)代的需求率很高，但是由于品牌過(guò)多，在競(jìng)爭(zhēng)上也很大，因此現(xiàn)代的汽車(chē)都會(huì)有售后部門(mén)，那么了解汽車(chē)售后服務(wù)主要包含哪些。

現(xiàn)在的行業(yè)越來(lái)越多，自然在職位上也越來(lái)越多，因?yàn)槁毼欢嘁虼艘簿徒o就業(yè)提供了幫助，但是不同的行業(yè)總歸也有一些行業(yè)是沒(méi)有前景的，就像4s店中也不會(huì)每一個(gè)部門(mén)都是有前景的，自然也不是每一個(gè)4s店中的職業(yè)都有前景，來(lái)分析做汽車(chē)4S店管理員未來(lái)前景大不大？我們從車(chē)商悅來(lái)分析一下。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在2021年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)終端零售達(dá)2556.9萬(wàn)輛，即便在諸多壓力之下，仍表現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性，新車(chē)及二手車(chē)市場(chǎng)亮點(diǎn)紛呈。毫無(wú)疑問(wèn)，汽車(chē)作為當(dāng)今社會(huì)最重要的交通工具之一，市場(chǎng)需求一直十分旺盛，對(duì)于車(chē)商來(lái)說(shuō)，這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，4S行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，銷(xiāo)量、產(chǎn)值、利潤(rùn)都在大幅下降，加之疫情的影響，使得整個(gè)流通行業(yè)更是雪上加霜。

2022年，云鏑緊跟中國(guó)聯(lián)通新戰(zhàn)略 乘勢(shì)而上啟新程，砥礪奮進(jìn)開(kāi)新局 近日，中國(guó)聯(lián)通董事長(zhǎng)劉烈宏發(fā)布了中國(guó)聯(lián)通的新定位、新布局、新戰(zhàn)略。

對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，向數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。它也是汽車(chē)行業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)，并將對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車(chē)是數(shù)字技術(shù)的集大成者。

江寧汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)是全國(guó)首例由政府主導(dǎo)的，為傳統(tǒng)汽車(chē)4S企業(yè)提升數(shù)字化能力的項(xiàng)目。它融合了政府、汽車(chē)4S企業(yè)、消費(fèi)者的數(shù)字化需求，旨在推動(dòng)人?車(chē)?生活?城市的完美融合。

新型肺炎來(lái)勢(shì)洶洶，全國(guó)多地“封城”、企業(yè)復(fù)工延期，對(duì)于已經(jīng)連續(xù)兩年下行的汽車(chē)4S行業(yè)，無(wú)疑是雪上加霜。