2019年,我國(guó)汽車市場(chǎng)和汽車流通行業(yè)經(jīng)歷了不尋常的一年,汽車市場(chǎng)正處在從高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。2020年伊始又遭遇新冠疫情爆發(fā),汽車行業(yè)受到消費(fèi)者購(gòu)車意愿受限、企業(yè)延遲復(fù)工等多重因素影響,面臨更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
面對(duì)新形勢(shì)、新挑戰(zhàn),中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)定于2020年5月7日-9日采用線上會(huì)議方式召開“2020年中國(guó)汽車消費(fèi)論壇”,邀請(qǐng)專家學(xué)者、汽車品牌廠家、汽車經(jīng)銷商集團(tuán)、汽車零部件及精品服務(wù)企業(yè)等,共同交流促進(jìn)汽車消費(fèi)的新思路及疫情后發(fā)展新方向,“突破困局,智造生機(jī)”。
作為汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推動(dòng)者,車商悅受邀參加本次論壇,于5月8日(本周五)15:10-15:30,以“助力車商打造私域流量池(車商悅?cè)鞒虜?shù)字管理平臺(tái))”為主題進(jìn)行分享,探討車商如何運(yùn)用數(shù)字化工具賦能線上營(yíng)銷、實(shí)現(xiàn)對(duì)全業(yè)務(wù)流程的精細(xì)化管理。歡迎各位汽車行業(yè)同仁觀看交流!
在醫(yī)療行業(yè)中,醫(yī)藥管理系統(tǒng)軟件扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅能夠提高藥品管理的效率和準(zhǔn)確性,還能保障患者安全,同時(shí)符合法規(guī)要求。一個(gè)好用的醫(yī)藥管理系統(tǒng)軟件應(yīng)具備以下特點(diǎn)。 首先,系統(tǒng)的界面應(yīng)直觀易用,允許用戶無障礙地進(jìn)行操作。 復(fù)雜的
在人力資源管理部門會(huì)出現(xiàn)很多英文字母讓人一頭霧水不知所云,比如說HC、HR等等,那么它們是哪個(gè)英文單詞的縮寫呢?具體的含義又是什么呢?
10月18日,在2023全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間,沈陽芯源微電子設(shè)備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“芯源微”)與金蝶軟件(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金蝶”)在遼寧沈陽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作,將基于金蝶云·星空,建設(shè)芯源微運(yùn)營(yíng)管控平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)研一體化、業(yè)財(cái)一體化,提升公司整體業(yè)務(wù)水平。?
近日,深圳市帝邁生物技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱帝邁)數(shù)字化升級(jí)項(xiàng)目上線匯報(bào)會(huì)在深圳圓滿召開。帝邁攜手金蝶軟件(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱
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現(xiàn)代每個(gè)品牌的汽車在售后上都做的不錯(cuò),因?yàn)橐粋€(gè)汽車的品牌如果售后做的不好自然會(huì)影響到這個(gè)汽車品牌在市場(chǎng)上的口碑,口碑不好自然在銷售量上會(huì)有影響,雖然汽車這種東西現(xiàn)代的需求率很高,但是由于品牌過多,在競(jìng)爭(zhēng)上也很大,因此現(xiàn)代的汽車都會(huì)有售后部門,那么了解汽車售后服務(wù)主要包含哪些。
現(xiàn)在的行業(yè)越來越多,自然在職位上也越來越多,因?yàn)槁毼欢嘁虼艘簿徒o就業(yè)提供了幫助,但是不同的行業(yè)總歸也有一些行業(yè)是沒有前景的,就像4s店中也不會(huì)每一個(gè)部門都是有前景的,自然也不是每一個(gè)4s店中的職業(yè)都有前景,來分析做汽車4S店管理員未來前景大不大?我們從車商悅來分析一下。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在2021年,中國(guó)汽車市場(chǎng)終端零售達(dá)2556.9萬輛,即便在諸多壓力之下,仍表現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性,新車及二手車市場(chǎng)亮點(diǎn)紛呈。毫無疑問,汽車作為當(dāng)今社會(huì)最重要的交通工具之一,市場(chǎng)需求一直十分旺盛,對(duì)于車商來說,這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。
近年來,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量持續(xù)下滑,4S行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,銷量、產(chǎn)值、利潤(rùn)都在大幅下降,加之疫情的影響,使得整個(gè)流通行業(yè)更是雪上加霜。
2022年,云鏑緊跟中國(guó)聯(lián)通新戰(zhàn)略 乘勢(shì)而上啟新程,砥礪奮進(jìn)開新局 近日,中國(guó)聯(lián)通董事長(zhǎng)劉烈宏發(fā)布了中國(guó)聯(lián)通的新定位、新布局、新戰(zhàn)略。
對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)而言,向數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。它也是汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì),并將對(duì)汽車市場(chǎng)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,汽車是數(shù)字技術(shù)的集大成者。
江寧汽車服務(wù)平臺(tái)是全國(guó)首例由政府主導(dǎo)的,為傳統(tǒng)汽車4S企業(yè)提升數(shù)字化能力的項(xiàng)目。它融合了政府、汽車4S企業(yè)、消費(fèi)者的數(shù)字化需求,旨在推動(dòng)人?車?生活?城市的完美融合。
新型肺炎來勢(shì)洶洶,全國(guó)多地“封城”、企業(yè)復(fù)工延期,對(duì)于已經(jīng)連續(xù)兩年下行的汽車4S行業(yè),無疑是雪上加霜。