新型肺炎來(lái)勢(shì)洶洶,全國(guó)多地“封城”、企業(yè)復(fù)工延期,對(duì)于已經(jīng)連續(xù)兩年下行的汽車(chē)4S行業(yè),無(wú)疑是雪上加霜。
雖然從2月10日開(kāi)始,部分省市企業(yè)已陸續(xù)開(kāi)工,但短期內(nèi)市場(chǎng)形勢(shì)難以恢復(fù),4S店到店人數(shù)依舊會(huì)受到較大影響,復(fù)工帶來(lái)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)非常有限。
面對(duì)疫情,作為汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推動(dòng)者,金蝶車(chē)商悅責(zé)無(wú)旁貸,暖心推出專(zhuān)項(xiàng)支持政策(點(diǎn)擊查看詳情),并憑借專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品與過(guò)硬的實(shí)力入選多省市防疫復(fù)工云服務(wù)推薦名錄,助力汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)快速恢復(fù)經(jīng)營(yíng)管理,攜手抗“疫”,共渡難關(guān)。
沒(méi)有一個(gè)冬天不會(huì)過(guò)去,沒(méi)有一個(gè)春天不會(huì)到來(lái)。車(chē)商悅將繼續(xù)積極配合各地政府的防疫復(fù)工工作,助力更多車(chē)企加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,眾志成城,共克時(shí)艱,打贏疫情防控保衛(wèi)戰(zhàn)!
在醫(yī)療行業(yè)中,醫(yī)藥管理系統(tǒng)軟件扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅能夠提高藥品管理的效率和準(zhǔn)確性,還能保障患者安全,同時(shí)符合法規(guī)要求。一個(gè)好用的醫(yī)藥管理系統(tǒng)軟件應(yīng)具備以下特點(diǎn)。 首先,系統(tǒng)的界面應(yīng)直觀易用,允許用戶無(wú)障礙地進(jìn)行操作。 復(fù)雜的
在人力資源管理部門(mén)會(huì)出現(xiàn)很多英文字母讓人一頭霧水不知所云,比如說(shuō)HC、HR等等,那么它們是哪個(gè)英文單詞的縮寫(xiě)呢?具體的含義又是什么呢?
10月18日,在2023全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間,沈陽(yáng)芯源微電子設(shè)備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“芯源微”)與金蝶軟件(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“金蝶”)在遼寧沈陽(yáng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作,將基于金蝶云·星空,建設(shè)芯源微運(yùn)營(yíng)管控平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)研一體化、業(yè)財(cái)一體化,提升公司整體業(yè)務(wù)水平。?
近日,深圳市帝邁生物技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)帝邁)數(shù)字化升級(jí)項(xiàng)目上線匯報(bào)會(huì)在深圳圓滿召開(kāi)。帝邁攜手金蝶軟件(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)
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現(xiàn)代每個(gè)品牌的汽車(chē)在售后上都做的不錯(cuò),因?yàn)橐粋€(gè)汽車(chē)的品牌如果售后做的不好自然會(huì)影響到這個(gè)汽車(chē)品牌在市場(chǎng)上的口碑,口碑不好自然在銷(xiāo)售量上會(huì)有影響,雖然汽車(chē)這種東西現(xiàn)代的需求率很高,但是由于品牌過(guò)多,在競(jìng)爭(zhēng)上也很大,因此現(xiàn)代的汽車(chē)都會(huì)有售后部門(mén),那么了解汽車(chē)售后服務(wù)主要包含哪些。
現(xiàn)在的行業(yè)越來(lái)越多,自然在職位上也越來(lái)越多,因?yàn)槁毼欢嘁虼艘簿徒o就業(yè)提供了幫助,但是不同的行業(yè)總歸也有一些行業(yè)是沒(méi)有前景的,就像4s店中也不會(huì)每一個(gè)部門(mén)都是有前景的,自然也不是每一個(gè)4s店中的職業(yè)都有前景,來(lái)分析做汽車(chē)4S店管理員未來(lái)前景大不大?我們從車(chē)商悅來(lái)分析一下。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在2021年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)終端零售達(dá)2556.9萬(wàn)輛,即便在諸多壓力之下,仍表現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性,新車(chē)及二手車(chē)市場(chǎng)亮點(diǎn)紛呈。毫無(wú)疑問(wèn),汽車(chē)作為當(dāng)今社會(huì)最重要的交通工具之一,市場(chǎng)需求一直十分旺盛,對(duì)于車(chē)商來(lái)說(shuō),這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。
近年來(lái),國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量持續(xù)下滑,4S行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,銷(xiāo)量、產(chǎn)值、利潤(rùn)都在大幅下降,加之疫情的影響,使得整個(gè)流通行業(yè)更是雪上加霜。
對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言,向數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。它也是汽車(chē)行業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì),并將對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,汽車(chē)是數(shù)字技術(shù)的集大成者。
江寧汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)是全國(guó)首例由政府主導(dǎo)的,為傳統(tǒng)汽車(chē)4S企業(yè)提升數(shù)字化能力的項(xiàng)目。它融合了政府、汽車(chē)4S企業(yè)、消費(fèi)者的數(shù)字化需求,旨在推動(dòng)人?車(chē)?生活?城市的完美融合。
2019年,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)和汽車(chē)流通行業(yè)經(jīng)歷了不尋常的一年,汽車(chē)市場(chǎng)正處在從高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。2020年伊始又遭遇新冠疫情爆發(fā),汽車(chē)行業(yè)受到消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意愿受限、企業(yè)延遲復(fù)工等多重因素影響,面臨更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
突如其來(lái)的新冠疫情,成為2020年最大的黑天鵝事件,給持續(xù)下行兩年的中國(guó)車(chē)市,又吹來(lái)一陣猛烈的寒風(fēng)。疫情與業(yè)績(jī)的雙重重壓之下,越來(lái)越多的車(chē)商看到了數(shù)字化工具為企業(yè)帶來(lái)的強(qiáng)大韌性與動(dòng)能,快速尋找到一個(gè)成熟可靠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案,成為他們的當(dāng)務(wù)之急。