2019年10月19-20日,以“直達·共生”為主題的金蝶云全球用戶大會在北京雁棲湖國際會展中心隆重召開。中國企業(yè)聯(lián)合會常務(wù)副會長兼理事長朱宏任,全國政協(xié)委員、中國財政科學(xué)研究院黨委書記兼院長劉尚希,北京大學(xué)國家發(fā)展研究院BiMBA院長陳春花,香港創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新研究院院長曹仰鋒,金蝶集團董事會主席兼CEO徐少春,華為公司董事、質(zhì)量與流程IT總裁陶景文,溫氏集團董事長溫志芬,分眾傳媒創(chuàng)始人江南春,光峰科技CEO薄連明,亞馬遜AWS AI研究院院長張崢等行業(yè)領(lǐng)袖,及超過3000位企業(yè)管理者齊聚雁棲湖畔,共話企業(yè)成長之道。
金蝶集團董事會主席兼CEO徐少春在大會上指出,數(shù)字經(jīng)濟時代,企業(yè)管理已從ERP(企業(yè)資源計劃)時代進入EBC(企業(yè)業(yè)務(wù)能力)時代。ERP不再只側(cè)重“資源”或“計劃”,它的邊界正從企業(yè)內(nèi)部向外部擴散延伸,逐漸發(fā)展成為一種更加廣泛的“企業(yè)業(yè)務(wù)能力”(EBC)。EBC不只是從經(jīng)營到業(yè)務(wù)的深入,更是將整個產(chǎn)業(yè)鏈的資源進行互聯(lián),數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面從粗放型向精細化轉(zhuǎn)變,沉淀數(shù)據(jù)資產(chǎn),帶動整個業(yè)務(wù)的數(shù)字協(xié)同。
近年來,車商悅一直秉承金蝶“直達客戶、協(xié)同共生”的理念,以數(shù)據(jù)為驅(qū)動,以智能化、服務(wù)化、消費化產(chǎn)品,賦能眾多客戶打造端到端的鏈接。作為金蝶旗下唯一專注汽車領(lǐng)域的子品牌,車商悅在大會現(xiàn)場設(shè)立產(chǎn)品體驗區(qū),向參會嘉賓介紹最新產(chǎn)品方案及應(yīng)用實例。同時,現(xiàn)場通過車商悅CRM的營銷工具進行引流,吸引了近500位嘉賓前來參與互動,也讓大家親身體驗了車商悅CRM如何幫助4S店營銷吸粉。
集客神器——“幸運大轉(zhuǎn)盤”
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除了營銷集客,車商悅產(chǎn)品方案還覆蓋新車銷售、維修管理、二手車、客戶服務(wù)、經(jīng)營分析等各項業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),幫助企業(yè)提升整體服務(wù)水平和運營效率,實現(xiàn)業(yè)財稅一體的數(shù)字化升級。
在滿足傳統(tǒng)業(yè)務(wù)需求的同時,車商悅積極迎合金蝶EBC理念,探索汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式,整合配件集采、保險金融、聚合支付、智能道閘等多項增值服務(wù),幫助客戶從“以企業(yè)為中心”轉(zhuǎn)型為“以用戶為中心”,打通上下游,拓展增值業(yè)務(wù),為汽車企業(yè)成長賦能。
在醫(yī)療行業(yè)中,醫(yī)藥管理系統(tǒng)軟件扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅能夠提高藥品管理的效率和準(zhǔn)確性,還能保障患者安全,同時符合法規(guī)要求。一個好用的醫(yī)藥管理系統(tǒng)軟件應(yīng)具備以下特點。 首先,系統(tǒng)的界面應(yīng)直觀易用,允許用戶無障礙地進行操作。 復(fù)雜的
在人力資源管理部門會出現(xiàn)很多英文字母讓人一頭霧水不知所云,比如說HC、HR等等,那么它們是哪個英文單詞的縮寫呢?具體的含義又是什么呢?
10月18日,在2023全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會期間,沈陽芯源微電子設(shè)備股份有限公司(以下簡稱“芯源微”)與金蝶軟件(中國)有限公司(以下簡稱“金蝶”)在遼寧沈陽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作,將基于金蝶云·星空,建設(shè)芯源微運營管控平臺,從而實現(xiàn)公司產(chǎn)研一體化、業(yè)財一體化,提升公司整體業(yè)務(wù)水平。?
近日,深圳市帝邁生物技術(shù)有限公司(以下簡稱帝邁)數(shù)字化升級項目上線匯報會在深圳圓滿召開。帝邁攜手金蝶軟件(中國)有限公司(以下簡稱
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現(xiàn)代每個品牌的汽車在售后上都做的不錯,因為一個汽車的品牌如果售后做的不好自然會影響到這個汽車品牌在市場上的口碑,口碑不好自然在銷售量上會有影響,雖然汽車這種東西現(xiàn)代的需求率很高,但是由于品牌過多,在競爭上也很大,因此現(xiàn)代的汽車都會有售后部門,那么了解汽車售后服務(wù)主要包含哪些。
現(xiàn)在的行業(yè)越來越多,自然在職位上也越來越多,因為職位多因此也就給就業(yè)提供了幫助,但是不同的行業(yè)總歸也有一些行業(yè)是沒有前景的,就像4s店中也不會每一個部門都是有前景的,自然也不是每一個4s店中的職業(yè)都有前景,來分析做汽車4S店管理員未來前景大不大?我們從車商悅來分析一下。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在2021年,中國汽車市場終端零售達2556.9萬輛,即便在諸多壓力之下,仍表現(xiàn)出了強大的韌性,新車及二手車市場亮點紛呈。毫無疑問,汽車作為當(dāng)今社會最重要的交通工具之一,市場需求一直十分旺盛,對于車商來說,這既是機遇也是挑戰(zhàn)。
近年來,國內(nèi)汽車市場銷量持續(xù)下滑,4S行業(yè)的競爭日趨激烈,銷量、產(chǎn)值、利潤都在大幅下降,加之疫情的影響,使得整個流通行業(yè)更是雪上加霜。
對汽車產(chǎn)業(yè)而言,向數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢在必行。它也是汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢,并將對汽車市場發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,汽車是數(shù)字技術(shù)的集大成者。
隨著國內(nèi)制造業(yè)升級和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,在制造自動化和智能化的趨勢下,制造機器人和機械手在制造領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。制造機器人和機械手等將工人從繁重和危險的工序中解放出來,幫助制造企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化和智能化,提升生產(chǎn)安全的同時,能大大提升良品率和裝配精細度,同時降低生產(chǎn)成本,提升企業(yè)競爭力。
江寧汽車服務(wù)平臺是全國首例由政府主導(dǎo)的,為傳統(tǒng)汽車4S企業(yè)提升數(shù)字化能力的項目。它融合了政府、汽車4S企業(yè)、消費者的數(shù)字化需求,旨在推動人?車?生活?城市的完美融合。
2019年,我國汽車市場和汽車流通行業(yè)經(jīng)歷了不尋常的一年,汽車市場正處在從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。2020年伊始又遭遇新冠疫情爆發(fā),汽車行業(yè)受到消費者購車意愿受限、企業(yè)延遲復(fù)工等多重因素影響,面臨更為嚴(yán)峻的考驗。