近年來,我國汽車行業(yè)市場逐漸壯大,市場競爭也比較激烈,選多車企都很愁該如何更好地發(fā)展?雖然政府在推出強監(jiān)管的同時也給予政策層面的支持,國家政策提出,要大力推動汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、綠色化。積極推動破除限制汽車消費的市場壁壘,綜合應用各類政策工具推動汽車更新消費等相關內(nèi)容。而正是這種需求下,金蝶平臺車商悅積極響應國家政策號召,推出EAS汽車行業(yè),實現(xiàn)業(yè)務運營一體化。
據(jù)悉,金蝶汽車網(wǎng)絡科技有限公司(車商悅)是金蝶旗下品牌,自2007年起專注為汽車行業(yè)提供數(shù)字化解決方案,以“移動互聯(lián)網(wǎng)+全面集成應用”的創(chuàng)新模式,助力經(jīng)銷商提高集團精細化管控能力,實現(xiàn)業(yè)財稅一體的數(shù)字化升級;助力主機廠強化對經(jīng)銷商的管控及資產(chǎn)的管理,打造以客戶為中心的服務體系。
車商悅,它的核心價值就是以下三點:一、首先是提升銷售轉化,潛客跟蹤、回訪提醒,有效促進商機轉化;能夠為企業(yè)帶來多維度數(shù)據(jù)分析,從而突破銷售轉化瓶頸。二、大大降低管理成本,整車、配件供應鏈管理,顯著改善訂貨、庫存及資金問題;并利用多種營銷手段,節(jié)省營銷集客成本。三、提升售后產(chǎn)值,開啟維修預約、車間管理,高效服務增加客戶粘性;利用微商城開進用戶手機,拉動回廠提升產(chǎn)值。
目前,車商悅所帶來的汽車生態(tài)服務正在大踏步地走向所有想創(chuàng)新的車企集團。誰能夠準確卡位創(chuàng)新點,誰能夠共建生態(tài),誰就可以在新時代的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和新的商業(yè)模式中贏得一席之地。這是科技產(chǎn)業(yè)的特點,也代表著汽車領域正在發(fā)生的趨勢。
車商悅的EAS汽車行業(yè),可以為眾多車企客戶提供全面的解決方案,可根據(jù)您的業(yè)務需求隨心組合,功能集客戶服務、營銷獲客、維修管理、經(jīng)營分析為一體。利用平臺優(yōu)勢開啟電腦網(wǎng)頁版、手機APP、微信公眾號線上線下三位一體幫助車商連接車主。為企業(yè)解決獲客難、銷售轉化率低、客戶體驗差等問題。
車商悅一直推動中國創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)企業(yè)加速前行,由此打造了EAS汽車行業(yè),助力中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新營銷新生態(tài)發(fā)展。優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)成為實現(xiàn)汽車服務功能的關鍵,并將助力汽車行業(yè)拓展創(chuàng)新的邊界。
在醫(yī)療行業(yè)中,醫(yī)藥管理系統(tǒng)軟件扮演著至關重要的角色。它不僅能夠提高藥品管理的效率和準確性,還能保障患者安全,同時符合法規(guī)要求。一個好用的醫(yī)藥管理系統(tǒng)軟件應具備以下特點。 首先,系統(tǒng)的界面應直觀易用,允許用戶無障礙地進行操作。 復雜的
在人力資源管理部門會出現(xiàn)很多英文字母讓人一頭霧水不知所云,比如說HC、HR等等,那么它們是哪個英文單詞的縮寫呢?具體的含義又是什么呢?
10月18日,在2023全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會期間,沈陽芯源微電子設備股份有限公司(以下簡稱“芯源微”)與金蝶軟件(中國)有限公司(以下簡稱“金蝶”)在遼寧沈陽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作,將基于金蝶云·星空,建設芯源微運營管控平臺,從而實現(xiàn)公司產(chǎn)研一體化、業(yè)財一體化,提升公司整體業(yè)務水平。?
近日,深圳市帝邁生物技術有限公司(以下簡稱帝邁)數(shù)字化升級項目上線匯報會在深圳圓滿召開。帝邁攜手金蝶軟件(中國)有限公司(以下簡稱
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現(xiàn)代每個品牌的汽車在售后上都做的不錯,因為一個汽車的品牌如果售后做的不好自然會影響到這個汽車品牌在市場上的口碑,口碑不好自然在銷售量上會有影響,雖然汽車這種東西現(xiàn)代的需求率很高,但是由于品牌過多,在競爭上也很大,因此現(xiàn)代的汽車都會有售后部門,那么了解汽車售后服務主要包含哪些。
現(xiàn)在的行業(yè)越來越多,自然在職位上也越來越多,因為職位多因此也就給就業(yè)提供了幫助,但是不同的行業(yè)總歸也有一些行業(yè)是沒有前景的,就像4s店中也不會每一個部門都是有前景的,自然也不是每一個4s店中的職業(yè)都有前景,來分析做汽車4S店管理員未來前景大不大?我們從車商悅來分析一下。
據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在2021年,中國汽車市場終端零售達2556.9萬輛,即便在諸多壓力之下,仍表現(xiàn)出了強大的韌性,新車及二手車市場亮點紛呈。毫無疑問,汽車作為當今社會最重要的交通工具之一,市場需求一直十分旺盛,對于車商來說,這既是機遇也是挑戰(zhàn)。
近年來,國內(nèi)汽車市場銷量持續(xù)下滑,4S行業(yè)的競爭日趨激烈,銷量、產(chǎn)值、利潤都在大幅下降,加之疫情的影響,使得整個流通行業(yè)更是雪上加霜。
對汽車產(chǎn)業(yè)而言,向數(shù)字化轉型勢在必行。它也是汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢,并將對汽車市場發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。業(yè)內(nèi)人士認為,汽車是數(shù)字技術的集大成者。
江寧汽車服務平臺是全國首例由政府主導的,為傳統(tǒng)汽車4S企業(yè)提升數(shù)字化能力的項目。它融合了政府、汽車4S企業(yè)、消費者的數(shù)字化需求,旨在推動人?車?生活?城市的完美融合。
2019年,我國汽車市場和汽車流通行業(yè)經(jīng)歷了不尋常的一年,汽車市場正處在從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展的轉型期。2020年伊始又遭遇新冠疫情爆發(fā),汽車行業(yè)受到消費者購車意愿受限、企業(yè)延遲復工等多重因素影響,面臨更為嚴峻的考驗。
新型肺炎來勢洶洶,全國多地“封城”、企業(yè)復工延期,對于已經(jīng)連續(xù)兩年下行的汽車4S行業(yè),無疑是雪上加霜。