近幾年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了巨大的變化,其對(duì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新也有一定的影響,專(zhuān)家表示,深度重構(gòu)期中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的本質(zhì)、方向與重點(diǎn),基于未來(lái)創(chuàng)新需求的產(chǎn)業(yè)管理升級(jí)與政策優(yōu)化,貫穿研發(fā)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)等各環(huán)節(jié)的新舊車(chē)企創(chuàng)新戰(zhàn)略,面向產(chǎn)業(yè)新四化能力提升的汽車(chē)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略,以及包括整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、基礎(chǔ)材料企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)科技公司等不同主體和資本、人才等關(guān)鍵要素在內(nèi)的融合創(chuàng)新之道,而車(chē)商悅就是融合創(chuàng)新之道的平臺(tái)之一,為此還推出了EAS汽車(chē)行業(yè)。
車(chē)商悅是金蝶旗下的產(chǎn)品,它面向汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán),車(chē)商云、EAS·M4S、蒼穹·汽車(chē)云三大產(chǎn)品,完整覆蓋新車(chē)銷(xiāo)售、維修管理、二手車(chē)、客戶(hù)服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)集客等各項(xiàng)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),并整合智慧BI、配件集采、聚合支付、智能道閘等多項(xiàng)增值服務(wù);面向主機(jī)廠,以DMS+DCS+SCRM一體化的數(shù)字平臺(tái),靈活支持“直營(yíng)+代理+經(jīng)銷(xiāo)”多種運(yùn)營(yíng)模式,助力主機(jī)廠強(qiáng)化對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的管控及資產(chǎn)的管理。
據(jù)了解,車(chē)商悅EAS汽車(chē)行業(yè),功能很全面。例如:風(fēng)險(xiǎn)管理與內(nèi)部控制,主要提供基于COSO框架、以戰(zhàn)略為核心的全局性的風(fēng)險(xiǎn)與內(nèi)控管理平臺(tái),包括企業(yè)基礎(chǔ)信息、風(fēng)控管理門(mén)戶(hù)、預(yù)警中心、風(fēng)險(xiǎn)管理、控制管理和企業(yè)監(jiān)控六大功能,幫助4S企業(yè)洞察風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇,提升經(jīng)營(yíng)效率和效果。
當(dāng)然還有,商業(yè)智能管理,能加速適應(yīng)4S集團(tuán)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理特點(diǎn),實(shí)用高效,囊括了管理駕駛艙、決策分析模型和分析主題等豐富的內(nèi)容,通過(guò)多維度的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析、過(guò)程監(jiān)控、經(jīng)營(yíng)預(yù)警等內(nèi)容,滿足汽車(chē)4S集團(tuán)企業(yè)各管理層面經(jīng)營(yíng)分析和經(jīng)營(yíng)決策輔助支持的需求。
現(xiàn)如今,金蝶車(chē)商悅的大中型集團(tuán)客戶(hù)突破115家,CADA汽車(chē)百?gòu)?qiáng)榜客戶(hù)超過(guò)42%與金蝶建立合作,包括大連中升、上海永達(dá)、國(guó)機(jī)集團(tuán)、北京運(yùn)通、山東遠(yuǎn)通、廈門(mén)信達(dá)國(guó)貿(mào)、上海東昌、上海寶德等。近年來(lái),車(chē)商悅快速突破汽車(chē)主機(jī)廠領(lǐng)域,與吉利、天際、合創(chuàng)、比亞迪等新能源主機(jī)廠建立合作。
車(chē)商悅的愿景就是成為最值得托付的汽車(chē)企業(yè)服務(wù)平臺(tái),以幫助車(chē)商建立以客戶(hù)為中心的數(shù)字化服務(wù)體系。在CADA汽車(chē)百?gòu)?qiáng)榜客戶(hù)占有率連續(xù)五年第一,多年來(lái)獲得了很多榮譽(yù)。如果車(chē)企需要加以創(chuàng)新,那車(chē)商悅無(wú)疑是一個(gè)很好的伙伴。
在醫(yī)療行業(yè)中,醫(yī)藥管理系統(tǒng)軟件扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅能夠提高藥品管理的效率和準(zhǔn)確性,還能保障患者安全,同時(shí)符合法規(guī)要求。一個(gè)好用的醫(yī)藥管理系統(tǒng)軟件應(yīng)具備以下特點(diǎn)。 首先,系統(tǒng)的界面應(yīng)直觀易用,允許用戶(hù)無(wú)障礙地進(jìn)行操作。 復(fù)雜的
在人力資源管理部門(mén)會(huì)出現(xiàn)很多英文字母讓人一頭霧水不知所云,比如說(shuō)HC、HR等等,那么它們是哪個(gè)英文單詞的縮寫(xiě)呢?具體的含義又是什么呢?
10月18日,在2023全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間,沈陽(yáng)芯源微電子設(shè)備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“芯源微”)與金蝶軟件(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“金蝶”)在遼寧沈陽(yáng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作,將基于金蝶云·星空,建設(shè)芯源微運(yùn)營(yíng)管控平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)研一體化、業(yè)財(cái)一體化,提升公司整體業(yè)務(wù)水平。?
近日,深圳市帝邁生物技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)帝邁)數(shù)字化升級(jí)項(xiàng)目上線匯報(bào)會(huì)在深圳圓滿召開(kāi)。帝邁攜手金蝶軟件(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)
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現(xiàn)代每個(gè)品牌的汽車(chē)在售后上都做的不錯(cuò),因?yàn)橐粋€(gè)汽車(chē)的品牌如果售后做的不好自然會(huì)影響到這個(gè)汽車(chē)品牌在市場(chǎng)上的口碑,口碑不好自然在銷(xiāo)售量上會(huì)有影響,雖然汽車(chē)這種東西現(xiàn)代的需求率很高,但是由于品牌過(guò)多,在競(jìng)爭(zhēng)上也很大,因此現(xiàn)代的汽車(chē)都會(huì)有售后部門(mén),那么了解汽車(chē)售后服務(wù)主要包含哪些。
現(xiàn)在的行業(yè)越來(lái)越多,自然在職位上也越來(lái)越多,因?yàn)槁毼欢嘁虼艘簿徒o就業(yè)提供了幫助,但是不同的行業(yè)總歸也有一些行業(yè)是沒(méi)有前景的,就像4s店中也不會(huì)每一個(gè)部門(mén)都是有前景的,自然也不是每一個(gè)4s店中的職業(yè)都有前景,來(lái)分析做汽車(chē)4S店管理員未來(lái)前景大不大?我們從車(chē)商悅來(lái)分析一下。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在2021年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)終端零售達(dá)2556.9萬(wàn)輛,即便在諸多壓力之下,仍表現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性,新車(chē)及二手車(chē)市場(chǎng)亮點(diǎn)紛呈。毫無(wú)疑問(wèn),汽車(chē)作為當(dāng)今社會(huì)最重要的交通工具之一,市場(chǎng)需求一直十分旺盛,對(duì)于車(chē)商來(lái)說(shuō),這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。
近年來(lái),國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量持續(xù)下滑,4S行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,銷(xiāo)量、產(chǎn)值、利潤(rùn)都在大幅下降,加之疫情的影響,使得整個(gè)流通行業(yè)更是雪上加霜。
對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言,向數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。它也是汽車(chē)行業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì),并將對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,汽車(chē)是數(shù)字技術(shù)的集大成者。
江寧汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)是全國(guó)首例由政府主導(dǎo)的,為傳統(tǒng)汽車(chē)4S企業(yè)提升數(shù)字化能力的項(xiàng)目。它融合了政府、汽車(chē)4S企業(yè)、消費(fèi)者的數(shù)字化需求,旨在推動(dòng)人?車(chē)?生活?城市的完美融合。
2019年,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)和汽車(chē)流通行業(yè)經(jīng)歷了不尋常的一年,汽車(chē)市場(chǎng)正處在從高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。2020年伊始又遭遇新冠疫情爆發(fā),汽車(chē)行業(yè)受到消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意愿受限、企業(yè)延遲復(fù)工等多重因素影響,面臨更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
新型肺炎來(lái)勢(shì)洶洶,全國(guó)多地“封城”、企業(yè)復(fù)工延期,對(duì)于已經(jīng)連續(xù)兩年下行的汽車(chē)4S行業(yè),無(wú)疑是雪上加霜。