強(qiáng)化車企內(nèi)部管理，車商悅規(guī)?；?jīng)營(yíng)持續(xù)發(fā)力

近年來(lái)，隨著汽車行業(yè)的不斷擴(kuò)大，競(jìng)爭(zhēng)力也逐漸增加，對(duì)于國(guó)內(nèi)的車企們來(lái)說(shuō)，有著巨大的挑戰(zhàn)。圈內(nèi)人士們都紛紛驚呼，汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)來(lái)了?？梢?jiàn)這種情況下，對(duì)于企業(yè)的管理就更加緊迫，而車商悅的規(guī)模化經(jīng)營(yíng)就可以為車企支持助力。

隨著科技的發(fā)展，汽車正演變?yōu)橹悄芤苿?dòng)終端。造車新勢(shì)力等新興企業(yè)的入場(chǎng)，這些生而數(shù)字化的企業(yè)沒(méi)有傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的包袱，致力于應(yīng)用全新的技術(shù)手段和商業(yè)模式顛覆傳統(tǒng)企業(yè)。從而實(shí)現(xiàn)資源互通共享，有效防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到強(qiáng)化內(nèi)部管理，創(chuàng)造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的目的。

據(jù)了解，車商悅規(guī)?；?jīng)營(yíng)能強(qiáng)化集團(tuán)整車管控，它的整車管理功支持從整車采購(gòu)訂單、新車首檢、車輛入庫(kù)、銷售訂單、銷售出庫(kù)、衍生業(yè)務(wù)處理到銷售結(jié)算的完整車輛管理過(guò)程，通過(guò)規(guī)范車輛管理流程，共享整車管理相關(guān)信息，強(qiáng)化整車業(yè)務(wù)的協(xié)同管理，提高整車管理效率，強(qiáng)化集團(tuán)對(duì)下屬企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管控。

此外，維修售后管理也很全面，提升售后產(chǎn)值通過(guò)客戶預(yù)約、維修派工、維修領(lǐng)料、完工質(zhì)檢、維修結(jié)算等業(yè)務(wù)管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)售后維修過(guò)程的規(guī)范管理，提高維修管理效率，提升客戶滿意度，拉動(dòng)回廠提升產(chǎn)值。

除此之外，還有一個(gè)點(diǎn)睛之筆，就是微信CRM，可以增強(qiáng)客戶互動(dòng)，提供車主互動(dòng)、移動(dòng)展廳、微商城、微會(huì)員、微信營(yíng)銷等功能，幫助車商連接車主，高效溝通，增強(qiáng)客戶粘性與品牌影響力。

數(shù)據(jù)表明，汽車營(yíng)銷的半數(shù)投入已在互聯(lián)網(wǎng)渠道，互聯(lián)網(wǎng)成重要營(yíng)銷陣地，汽車營(yíng)銷由傳統(tǒng)渠道向線上轉(zhuǎn)移。在現(xiàn)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，數(shù)字化營(yíng)銷讓車企能以更低成本更高效獲取用戶、提升銷售額。數(shù)字化營(yíng)銷體系的建設(shè)有助于車企立足以消費(fèi)者為中心，打造自己的用戶數(shù)據(jù)鏈體系，完善私域流量池，從而得到更高的利潤(rùn)。而規(guī)模化經(jīng)營(yíng)就是利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行線上購(gòu)車意向管理，有效提高潛客轉(zhuǎn)化。

目前，許多人都選擇金蝶車商悅為其服務(wù)賦能，通過(guò)車商悅，車企可以優(yōu)化與4S店之間的信息互通，使信息透明化。并幫助車企實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化，有效助力集團(tuán)垂直化管理，提升人員效率。未來(lái)車企的發(fā)展前景是巨大的，而車商悅就是車企最忠實(shí)的合作伙伴。