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車商悅提倡盈利模式創(chuàng)新,積極推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的蓬勃發(fā)展

作者 aidekangsai | 2022-03-30
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如今汽車市場競爭激烈,無論是進(jìn)口品牌、合資品牌,還是自主車企,都不斷推出新車,這給車市帶來了巨大的壓力。企業(yè)通過賣車所獲得的利潤只有5%至10%,這迫使它們逐漸走上一條“盈利模式多樣化”的發(fā)展之路,而車商悅一直在這條路上,并推出盈利模式創(chuàng)新為車企服務(wù)。

目前,在以共享化、服務(wù)化、平臺(tái)化為特征的模式創(chuàng)新作用下,以品質(zhì)化、個(gè)性化、差異化為特征的消費(fèi)升級牽引下,汽車產(chǎn)業(yè)正在以超預(yù)期的速度發(fā)生深刻巨變。中國汽車產(chǎn)業(yè)從未像現(xiàn)在這樣距離科技革命和行業(yè)前沿如此之近,亟須從技術(shù)層面加快向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化傾斜,強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新能力,提升企業(yè)核心競爭力。

車商悅的產(chǎn)品模塊非常全面化,一直致力于提升客戶價(jià)值、創(chuàng)新盈利模式。滿足了客戶的眾多需求。從售前、售后、營銷、管理多方面打造線上線下客戶服務(wù)無縫連接,現(xiàn)在,車商悅幫門店在微信開啟了展廳,與主流汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對接拓寬獲客渠道,客戶能線上詢價(jià)試駕,商機(jī)線索都能抓住,車企再也不用為客源少而發(fā)愁。與此同時(shí),車商悅還能根據(jù)意向級別跟進(jìn)狀態(tài),自動(dòng)生成行動(dòng)計(jì)劃。手機(jī)APP自動(dòng)提醒回訪客戶,不用再錯(cuò)失任何一個(gè)機(jī)會(huì)。

據(jù)了解,車商悅產(chǎn)品研發(fā)力量強(qiáng)大,金蝶品牌服務(wù)有保障,可以輕松解決車企目前所面臨的痛點(diǎn),建立與客戶的線上線下無縫連接,實(shí)現(xiàn)了銷售轉(zhuǎn)化、服務(wù)效率、客戶體驗(yàn)的優(yōu)化提升。得到了90家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)與4000余家汽車4S店的認(rèn)可與選擇。

同時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,不再只是制造行業(yè)單線條的延展,而是涵蓋制造、互聯(lián)網(wǎng)、化工、通訊、材料等多領(lǐng)域多維度的進(jìn)化。傳統(tǒng)制造企業(yè)在平臺(tái)開發(fā)、整車制造方面的經(jīng)驗(yàn),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在普通用戶需求、提供精準(zhǔn)服務(wù)方面的基因,化工、通訊、材料等企業(yè)在電動(dòng)化、智能化、輕量化方面的優(yōu)勢,將共同決定汽車產(chǎn)業(yè)變革的未來。傳統(tǒng)企業(yè)的單打獨(dú)斗將成為歷史,最高程度地開放合作、最深層次的跨界融合正在快速形成。

金蝶車商悅持續(xù)積極地推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的蓬勃發(fā)展。未來也會(huì)圍繞資源共享,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的開放合作,構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)新的格局。

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