物料設置MTO后,物料庫存頁簽里面的最大庫存灰色鎖定的,是MTO不考慮最大庫存嗎?如果之前是MTS,設置了最大庫存,現(xiàn)在改為MTO后,是否是需要把最大庫存改成0呢?還是在計劃運算的時候會自動不考慮最大庫存?
MTO是不考慮庫存數(shù)量和在途數(shù)量的。MTO是按單需求,即按需求單據(jù)本身的需求數(shù)量產(chǎn)生供應單據(jù)數(shù)量(需求訂單數(shù)量100,產(chǎn)生的供應單據(jù)數(shù)量也是100)。
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出納管理軟件是現(xiàn)代企業(yè)財務管理的重要組成部分,它通過電子化、自動化的方式,幫助企業(yè)實現(xiàn)對資金流動的精確控制和高效管理。那么,出納管理軟件的核心功能有哪些呢? 首先,出納管理軟件的基本功能是對資金的收付進行記錄和管理。這包括收款、付款、轉
企業(yè)不斷發(fā)展,靠的各種資源的充分利用,從而實現(xiàn)業(yè)務發(fā)展,獲得市場份額。因此,如何提高資源的有效利用水平,是企業(yè)管理思考的重點問題,而erp恰恰就是由此應運而生。加上如今數(shù)字化技術的發(fā)展,在線erp軟件更是展露出不小的優(yōu)勢,賦能企業(yè)發(fā)展的各個環(huán)節(jié)。
近期,為貫徹中辦、國辦印發(fā)的《關于進一步深化稅收征管改革的意見》中有序推進鐵路、民航等領域發(fā)票電子化的要求,國家稅務總局、財政部、國鐵集團聯(lián)合制發(fā)了《國家稅務總局 財政部 中國國家鐵路集團有限公司關于鐵路客運推廣使用全面數(shù)字化的電子發(fā)票的公告》(2024年第8號)。
金蝶一直陪伴著東江的成長,早在2010年,東江就引入了金蝶K/3 Cloud系統(tǒng),即現(xiàn)在的金蝶云·星空,做到了財務數(shù)字化。2020年疫情突如其來,線下門店業(yè)務遭受沖擊,東江管理層迅速調整策略,加強了數(shù)字化轉型的決心,開始與金蝶車商悅合作,引入業(yè)務管理系統(tǒng)車商云,實現(xiàn)了業(yè)財一體化的關鍵性突破。
在當今數(shù)字化浪潮中,小型企業(yè)如何快速實現(xiàn)管理升級,提升競爭力,成為眾多企業(yè)主關注的焦點。金蝶云·星辰小型企業(yè)SaaS管理云,作為金蝶云系統(tǒng)家族中的重要成員,正以其獨特的業(yè)財稅一體化解決方案,助力企業(yè)輕松邁向數(shù)字化未來。
近幾年經(jīng)濟形勢發(fā)生了巨大的變化,其對產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新也有一定的影響,專家表示,深度重構期中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的本質、方向與重點,基于未來創(chuàng)新需求的產(chǎn)業(yè)管理升級與政策優(yōu)化,貫穿研發(fā)、制造、銷售及服務等各環(huán)節(jié)的新舊車企創(chuàng)新戰(zhàn)略,面向產(chǎn)業(yè)新四化能力提升的汽車技術發(fā)展戰(zhàn)略,以及包括整車企業(yè)、零部件企業(yè)、基礎材料企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)科技公司等不同主體和資本、人才等關鍵要素在內的融合創(chuàng)新之道,而車商悅就是融合創(chuàng)新之道的平臺之一,為此還推出了EAS汽車行業(yè)。
在數(shù)字化時代,企業(yè)的財務管理方式也在不斷升級和變革。其中,云記賬作為一種新興的財務管理工具,正在逐漸被廣大企業(yè)所接受和使用。那么,云記賬指的是什么功能?對企業(yè)財務來說有什么好處呢?本文將為您詳細解答。
財務辦公室的電話再次響起來了,當我拿起電話時,耳邊傳來了熟悉不能再熟悉的聲音啦,他就是金蝶服務人員的聲音,以前只要是在使用金蝶軟件過程中遇到任何問題,我都可以獲得金蝶服務人員的幫助,而這次電話鈴聲的響起,是因為一年的使用時間已經(jīng)到了。我們公司用的是金蝶KIS系列的標準版,一年的服務費是1000元/年。剛看到這個1000元這個數(shù)字的時候,你是不是也覺得有點高了,但是在一年的使用的過程中還有金蝶后臺提供人工服務價值來說,我們還是很劃算的。所以每年對金蝶軟件的采購已經(jīng)成為我們公司的固定支出,我們老板也是很機智的,他總是說,跟人力工作時間工作效率比較,這1000元花費太值啦!那么接下來我們一起看看金蝶財務軟件的每年收費情況吧!