中車株機：數字轉型，再造新株機

中車株洲電力機車有限公司是中國中車旗下的核心子公司，中國重要的電力機車研制基地、湖南千億軌道交通產業集群的龍頭企業，被譽為“中國電力機車之都”。公司主要業務集中在電力機車、城軌車輛、城際動車組，磁浮車輛、儲能式有軌/無軌電車等新技術公共交通車輛、重要零部件、專有技術延伸產品及維保服務等領域。

目前，公司總資產266億元，在國內外設有21家子公司。作為中國裝備“走出去”的先鋒，自1997年實現中國電力機車整車出口“零”突破以來，先后在20多個國家獲得項目訂單，出口產品包括機車、地鐵、輕軌、動車組、地鐵工程維護車。同時在馬來西亞、南非、土耳其、印度、奧地利等國家成立多家子公司，開展國際化經營。

國務院總理李克強來公司考察期間，評價中車株機的產品是中國裝備“走出去”的代表作。

未來十年，軌道交通產業的競爭格局面臨著變局，株機未來發展面臨經濟、市場、政策及技術發展的多重挑戰，同時國內城市化發展、一帶一路戰略推進、軌道交通產業的變革又為株機提供了歷史性機遇。

機遇與挑戰，株機要“走出去”、“活上去”，實現“再造一個新株機”的戰略目標，數字化、智能化轉型是株機在未來幾年唯一可能實現全面突破的戰略抓手，各條業務線、產品線都面臨從傳統業務、傳統產品轉型到數字化業務、數字化產品的迫切需求。產品研發、采購、生產、服務部門等各環節都認識到了數據的重要性，通過數據驅動創新，建立基于數據實時共享、實時分析、實時決策為基礎的數字驅動的運營體系，成為各環節的共同呼聲。

中車株機是典型的項目型管理模式，所有的生產活動都是由項目驅動。2016年株機攜手金蝶啟動智能制造項目，歷時2年，通過梳理制造業務流程，集成設計、工藝、計劃、物流、質量、異常等核心業務，以項目為主線，拉通了計劃、物流、生產執行等各環節，實現業務流與數據流的統一。

設計制造一體化

實現從設計工藝到生產工藝轉化，通過EAS建立計劃體系和MRP運算，產生對應的生產訂單計劃下發APS和MES，APS綜合多種約束和條件，自動排程產生工件-工位(工序)-設備作業計劃下發至產線中控系統或臺位執行，將生產相關設備所需數控程序下發至中控寫入設備，同時實現工藝圖紙的下發和現場交互式查詢，實現無紙化生產制造。實時反饋計劃動態，集成異常分級上報和處置流程，實現計劃執行的有力管控。

計劃物流一體化

采購物流：通過EAS計劃體系運算，產生備貨計劃和交貨計劃，并通過供應商協同平臺實時傳遞給供應商，確保生產作業計劃下達時所需的物料能夠及時采購到貨。

生產物流：通過MES制定并下發7天備料計劃和3天綁定計劃，7天備料計劃用于物流部備料及配盤，3天綁定計劃用于產生AGV/叉車工位物料配送計劃，按照計劃執行動態，AGV執行自動配送動作。通過移動應用的方式實現了生產現場物料配送的交接、上下工序的交接等。

生產質量集成，建立完整的質量追溯體系

通過預置檢測要求到具體的工序，依據生產發生動態自動按照規則產生質量檢測任務，通過EAS和MES集成，建立完善的質量不合格處理流程(返工、放行、報廢補料)。所有生產及質量數據與工件唯一碼(序列號)結合，通過二維碼體系，實現了一碼追溯，可追溯內容包括：工藝信息、生產過程數據、質量檢測記錄、返工記錄、物流配送信息、裝配記錄等，并實現產品履歷電子化。

供應商協同，提高內外部的信息交互速度

株機公司已經建立了成熟的配套產業群，與供應商之間每天存在大量的信息交付，如采購訂單、備貨計劃、交貨計劃、質量信息、技術變更通知、圖紙、財務對帳信息等。株機公司的供應商協同平臺，建立了跨組織雙贏的業務聯動機制，通過雙方數據信息的實時共享，實現采購、生產、質量、倉儲、財務等部門與供應商的業務協同化管理，提高內外部的信息交互速度，以及時響應市場需求。

智能生產調度，確保生產計劃準時執行

株機生產調度以現場觸摸屏、移動應用、精益電子看板等形式展現。通過MES進行到班組員工、工序級的工作任務分配、故障管理、開完工匯報、質檢等生產過程信息的反饋，同時對接了設計工藝系統，在生產現場終端進行設計工藝文件的電子化展示查詢，實現現場無紙化管理。實時的現場信息采集與分析，對項目制造的進度、過程、異常的快速反應，確保了生產計劃的準時執行。