新華網(wǎng)：從專精特新“小巨人”到智能制造示范企業(yè)，看航宇科技如何小步快跑

本文轉自新華網(wǎng)

編前語：數(shù)字化浪潮席卷各行各業(yè)，對經(jīng)濟方方面面進行顛覆性催化和變革?！额I航高質量·數(shù)字化篇》系列報道不停留于數(shù)字化轉型的宏大敘事，轉而深入聚焦不同行業(yè)上市公司數(shù)字化轉型樣本，在實地企業(yè)調(diào)研及人物采訪中，挖掘并記錄數(shù)字化及智能化在生產(chǎn)和生活方方面面帶來的變化，為更多堪稱數(shù)字化進程中的“趕路人”提供現(xiàn)實參考。

全球制造業(yè)智能化進程不斷加速，智能制造是推動數(shù)智化與工業(yè)化深度融合的主戰(zhàn)場，是建設制造強國的主攻方向。近日，在金蝶組織“益企行動 看樣學樣”走進智能制造試點示范企業(yè)——航宇科技（全稱貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司）的調(diào)研交流活動中，航宇科技首席信息官蘭寶山在接受采訪時表示，對于航空航天制造業(yè)而言，智能化運營和柔性制造能力是鍛造企業(yè)核心競爭力的關鍵，分步推進數(shù)字化、網(wǎng)絡化最終到智能化，循序漸進迭代升級是建設智能工廠的有效路徑。

航宇科技首席信息官蘭寶山在活動現(xiàn)場講解

建立智能制造架構 構建數(shù)字化車間全流程閉環(huán)

航宇科技是一家專業(yè)從事航空航天及高端裝備復雜零部件精密制造系統(tǒng)解決方案的科創(chuàng)板上市公司，是我國航空發(fā)動機核心環(huán)鍛細分龍頭之一，產(chǎn)品廣泛應用于航空、航天、艦船、新能源等高端裝備制造領域。2019年航宇科技入圍首批國家專精特新“小巨人”企業(yè)名單，是中國航發(fā)集團、中國航天科工集團、中國航天科技集團及國際主要發(fā)動機廠商的各類金屬合金材料環(huán)鍛件的主要供應商。

在航宇科技貴陽生產(chǎn)車間，記者看到不同類型、不同型號鍛件分門別類有序流轉進入貨架，智能化生產(chǎn)車間可以實現(xiàn)從原材料切割、鍛造成型、機加工到最終打包發(fā)貨全流程自動化。多層立體無人倉儲系統(tǒng)在數(shù)字化運營管理系統(tǒng)的支持下，讓不同批次的貨品有序進入“格子間”整裝待發(fā)。在航宇德蘭生產(chǎn)基地精密環(huán)鍛件智能制造生產(chǎn)線，智能機械臂、AGV（Automated Guided Vehicle 自動導向車）等裝備有序協(xié)作，實現(xiàn)全流程數(shù)字化管理閉環(huán)。

航宇科技副總經(jīng)理黃冬梅在活動中表示，基于ERP（Enterprise Resource Planning 企業(yè)資源計劃管理）系統(tǒng)，構建敏捷高效的智能制造協(xié)同平臺來支撐企業(yè)的發(fā)展管理，已經(jīng)是企業(yè)生存的必要條件。這個平臺系統(tǒng)既要符合企業(yè)的自身行業(yè)特性和運營模式，還要貫穿企業(yè)生產(chǎn)運營的全流程管理，實現(xiàn)采、供、銷、技術、質量、研發(fā)、人事、考核等信息共享互通，從而解決發(fā)展中遇到的困惑。通過企業(yè)管理能力的提升，提升全球市場競爭力。

蘭寶山介紹，航宇整個智能化生產(chǎn)的布局中涉及應用多個領域的數(shù)字化系統(tǒng)，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)包括覆蓋全生產(chǎn)流程的SCADA系統(tǒng)（Supervisory Control And Data Acquisition 數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)）、APS系統(tǒng)（Advanced Planning and Scheduling高級計劃與排程系統(tǒng)）、PLM系統(tǒng)（Product Lifecycle Management產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)）、MES系統(tǒng)（Manufacturing Execution System生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)），在非生產(chǎn)環(huán)節(jié)包括人力資源系統(tǒng)（HR）、自動化辦公系統(tǒng)（OA）、出口智慧通關平臺（TCS）等，構成整個智能制造鏈條架構。

“所有系統(tǒng)需要高效協(xié)同服務于公司業(yè)務需要，搭建打通所有流程數(shù)據(jù)的業(yè)務平臺非常關鍵。”蘭寶山表示，目前公司數(shù)據(jù)輻射流向形成以金蝶云·星空為中心，向排程系統(tǒng)、爐溫系統(tǒng)、人事系統(tǒng)、辦公系統(tǒng)等輻射的一體化數(shù)字平臺。整個企業(yè)的運營管理依托于金蝶云·星空平臺，包含了從產(chǎn)、供、銷、技術、質量，包括車間設備的物聯(lián)都依托于云星空的核心系統(tǒng)。

據(jù)蘭寶山介紹，在航宇科技沙文新廠，工藝布局執(zhí)行、生產(chǎn)、檢驗、物料運輸相關的設備都是數(shù)字化的設備，自動進行通訊數(shù)據(jù)的采集或指令執(zhí)行，生產(chǎn)用的物料、托盤通過數(shù)字化的標識，系統(tǒng)進行自動或半自動化的交付，實現(xiàn)整個生產(chǎn)流程可追溯，車間與車間的物流和管理全部互聯(lián)。

提出“單機自動化”概念 建成鍛造行業(yè)首個柔性工廠

“航空航天制造業(yè)行業(yè)對產(chǎn)品精密性、穩(wěn)定性、可靠性及生產(chǎn)制造效率等有著極高的要求。”蘭寶山指出，鍛造行業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈條中較為上游和基礎的行業(yè)，鍛件的性能往往決定了單個產(chǎn)品性能和安全性。航空鍛件是多品種、小批量產(chǎn)品的典型代表，需要產(chǎn)線保持足夠的柔性，以適應顧客的價格、服務、質量、交付周期、服務體驗等要求，數(shù)字化智能化轉型是公司提升競爭力，實現(xiàn)長遠發(fā)展的必然選擇。

為了滿足柔性制造需求，航宇科技提出“單機自動化”概念，即每個生產(chǎn)流程都是獨立的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，都滿足數(shù)字車間的智能化要求。不同于大批量生產(chǎn)的標準化理念，柔性生產(chǎn)要求每個單元都有獨立的自動響應能力，及時根據(jù)不同訂單規(guī)格和需求變化調(diào)整產(chǎn)線，完成整個生產(chǎn)流程的快速切換，從而保證對客戶需求的迅疾響應。

高靈活度的柔性生產(chǎn)需建立在高度數(shù)字化的基礎上，根據(jù)“數(shù)出一源”的原則，建立起完整的編碼體系，搭建統(tǒng)一的信息基礎平臺，實現(xiàn)財務、供應鏈、生產(chǎn)、研發(fā)等業(yè)務領域基礎數(shù)據(jù)的同步，確保數(shù)據(jù)流轉和業(yè)務財務一體化，實現(xiàn)統(tǒng)一的技術文檔無紙化管理。蘭寶山說，“只要工程變更通過審核，相關的生產(chǎn)訂單會被全部掛起，防止因為工藝變更造成批量生產(chǎn)訂單報廢或非預期的結果。”

自2010年航宇科技便已開始應用數(shù)字化產(chǎn)品，2020年攜手金蝶云·星空深化數(shù)字化轉型，建成國內(nèi)鍛造行業(yè)首個柔性智能制造工廠，可實現(xiàn)單月數(shù)百個品種近千個批次的混線柔性生產(chǎn)。

目前，航宇科技已沉淀積累4年生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)，并在此基礎上搭建起智能決策平臺，遵循“所有的管理活動都要進行評價、監(jiān)督和迭代”的原則，將新增訂單、出入庫、銷售收入、不合格比率等所有指標做成績效色卡看板，形成預防為主、過程管控的航空鍛件管控辦法。

數(shù)字化轉型是一項長期工程，從長遠來看，其對效率的提升、管理的優(yōu)化、產(chǎn)品的創(chuàng)新、業(yè)務的開拓都具有持續(xù)的積極作用。蘭寶山說，“下一步，我們將向燈塔工廠邁進，將訂單管理、報價、項目執(zhí)行、設計、物流、智慧物流中心、質量管理、生產(chǎn)計劃、計劃與調(diào)度、資產(chǎn)，能源管理、碳管理等通盤整體考慮進去。”

航空航天制造業(yè)是國防建設和國民經(jīng)濟的重要組成部分，加快數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉型，關乎著國家戰(zhàn)略安全、經(jīng)濟建設與科技發(fā)展。以航宇科技為代表的航空航天制造企業(yè)，正把握以數(shù)字技術為代表的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史趨勢，抓住新一輪發(fā)展的機遇，推動數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化技術在航空航天的普及應用。