現(xiàn)如今,金蝶車商悅的大中型集團客戶突破115家,CADA汽車百強榜客戶超過42%與金蝶建立合作,包括大連中升、上海永達、國機集團、北京運通、山東遠通、廈門信達國貿(mào)、上海東昌、上海寶德等。近年來,車商悅快速突破汽車主機廠領(lǐng)域,與吉利、天際、合創(chuàng)、比亞迪等新能源主機廠建立合作。
車商悅一直專注為汽車行業(yè)提供數(shù)字化解決方案,以“移動互聯(lián)網(wǎng)+全面集成應(yīng)用”的創(chuàng)新模式,助力經(jīng)銷商提高集團精細化管控能力,實現(xiàn)業(yè)財稅一體的數(shù)字化升級;助力主機廠強化對經(jīng)銷商的管控及資產(chǎn)的管理,打造以客戶為中心的服務(wù)體系。
那么車商悅?cè)绾巫龅狡囆袠I(yè)信息化?車商悅為更好的提高業(yè)務(wù)效率,打造了線上車商悅APP,支持移動化潛客管理、維修業(yè)務(wù)管理、移動審批等,讓信息流轉(zhuǎn)更快速,服務(wù)更高效,數(shù)據(jù)共享雙向同步,無縫對接ERP。不僅如此還推出了微信CRM,可以增強客戶互動,提供車主互動、移動展廳、微商城、微會員、微信營銷等功能,為車主提供更加全面便捷的汽車服務(wù)與信息渠道,密切了公司與車友之間的聯(lián)系,有效提升客戶滿意度和客戶粘性。
而且車商悅旗下的EAS汽車行業(yè),可以為眾多車企客戶提供全面的解決方案,可根據(jù)您的業(yè)務(wù)需求隨心組合,功能集客戶服務(wù)、營銷獲客、維修管理、經(jīng)營分析為一體。在提供解決方案的同時也可以完成汽車行業(yè)信息化,一舉兩得。
不僅如此,還進行了規(guī)?;?jīng)營為車企賦能,據(jù)了解,大部分車企都選擇了金蝶車商悅下的規(guī)模化經(jīng)營,它的優(yōu)勢很多能夠進行購車意向管理,有效促進銷售轉(zhuǎn)化。具體根據(jù)客戶來電、來訪以及銷售回訪,記錄客戶往來及客戶購車意向,掌握客戶真實需求;按照潛客意向級別和跟進狀態(tài),系統(tǒng)生成行動計劃,每日自動回訪提醒;不僅如此,還能通過銷售戰(zhàn)敗分析,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,有效提高潛客轉(zhuǎn)化。
目前,車商悅所帶來的汽車生態(tài)服務(wù)正在大踏步地走向所有想創(chuàng)新的車企集團。誰能夠準確卡位創(chuàng)新點,誰能夠共建生態(tài),誰就可以在新時代的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和新的商業(yè)模式中贏得一席之地。隨著科技的不斷發(fā)展,企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型很迫切,那么車商悅無疑是一個很好的管家!
在醫(yī)療行業(yè)中,醫(yī)藥管理系統(tǒng)軟件扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅能夠提高藥品管理的效率和準確性,還能保障患者安全,同時符合法規(guī)要求。一個好用的醫(yī)藥管理系統(tǒng)軟件應(yīng)具備以下特點。 首先,系統(tǒng)的界面應(yīng)直觀易用,允許用戶無障礙地進行操作。 復雜的
在人力資源管理部門會出現(xiàn)很多英文字母讓人一頭霧水不知所云,比如說HC、HR等等,那么它們是哪個英文單詞的縮寫呢?具體的含義又是什么呢?
10月18日,在2023全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會期間,沈陽芯源微電子設(shè)備股份有限公司(以下簡稱“芯源微”)與金蝶軟件(中國)有限公司(以下簡稱“金蝶”)在遼寧沈陽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作,將基于金蝶云·星空,建設(shè)芯源微運營管控平臺,從而實現(xiàn)公司產(chǎn)研一體化、業(yè)財一體化,提升公司整體業(yè)務(wù)水平。?
近日,深圳市帝邁生物技術(shù)有限公司(以下簡稱帝邁)數(shù)字化升級項目上線匯報會在深圳圓滿召開。帝邁攜手金蝶軟件(中國)有限公司(以下簡稱
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現(xiàn)代每個品牌的汽車在售后上都做的不錯,因為一個汽車的品牌如果售后做的不好自然會影響到這個汽車品牌在市場上的口碑,口碑不好自然在銷售量上會有影響,雖然汽車這種東西現(xiàn)代的需求率很高,但是由于品牌過多,在競爭上也很大,因此現(xiàn)代的汽車都會有售后部門,那么了解汽車售后服務(wù)主要包含哪些。
現(xiàn)在的行業(yè)越來越多,自然在職位上也越來越多,因為職位多因此也就給就業(yè)提供了幫助,但是不同的行業(yè)總歸也有一些行業(yè)是沒有前景的,就像4s店中也不會每一個部門都是有前景的,自然也不是每一個4s店中的職業(yè)都有前景,來分析做汽車4S店管理員未來前景大不大?我們從車商悅來分析一下。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在2021年,中國汽車市場終端零售達2556.9萬輛,即便在諸多壓力之下,仍表現(xiàn)出了強大的韌性,新車及二手車市場亮點紛呈。毫無疑問,汽車作為當今社會最重要的交通工具之一,市場需求一直十分旺盛,對于車商來說,這既是機遇也是挑戰(zhàn)。
近年來,國內(nèi)汽車市場銷量持續(xù)下滑,4S行業(yè)的競爭日趨激烈,銷量、產(chǎn)值、利潤都在大幅下降,加之疫情的影響,使得整個流通行業(yè)更是雪上加霜。
對汽車產(chǎn)業(yè)而言,向數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢在必行。它也是汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢,并將對汽車市場發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。業(yè)內(nèi)人士認為,汽車是數(shù)字技術(shù)的集大成者。
江寧汽車服務(wù)平臺是全國首例由政府主導的,為傳統(tǒng)汽車4S企業(yè)提升數(shù)字化能力的項目。它融合了政府、汽車4S企業(yè)、消費者的數(shù)字化需求,旨在推動人?車?生活?城市的完美融合。
2019年,我國汽車市場和汽車流通行業(yè)經(jīng)歷了不尋常的一年,汽車市場正處在從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。2020年伊始又遭遇新冠疫情爆發(fā),汽車行業(yè)受到消費者購車意愿受限、企業(yè)延遲復工等多重因素影響,面臨更為嚴峻的考驗。
新型肺炎來勢洶洶,全國多地“封城”、企業(yè)復工延期,對于已經(jīng)連續(xù)兩年下行的汽車4S行業(yè),無疑是雪上加霜。